Carro para el cambio de troqueles y moldes RW 1000 / RWA 1000
sin y con accionamiento auxiliar integrado
con estación de acoplamiento de seguridad
carga máx. 1000 kg
con desplazamiento manual, sin y con accionamiento auxiliar integrado,
con estación de acoplamiento de seguridad, carga máx. 1.000 kg
Aplicación
Los carros para el cambio de troqueles y moldes RW / RWA 1000 facilitan el manejo de troqueles de peso medio y permiten el transporte de troqueles hasta un peso de 1.000 kg en poco tiempo y sin mayor esfuerzo.
Todos los carros están especialmente diseñados para troqueles de prensado o punzonado, así como para moldes de inyección y fundición.
Descripción
Los carros para el cambio de troqueles y moldes RW 1000 se desplazan manualmente; las versiones RWA 1000 incorporan además un accionamiento auxiliar alimentado por batería que facilita el transporte.
La mesa de cambio de todas las versiones está equipada con insertos de bolas que facilitan la inserción manual de los troqueles.
La altura de la mesa puede ajustarse mediante una columna de elevación hidráulica con descenso preciso accionada por pedal.
Los carros para el cambio de troqueles y moldes RWA 1000
con accionamiento auxiliar
Todos los elementos del accionamiento auxiliar están integrados en el eje delantero: el motor eléctrico con engranaje incluido, baterías duraderas con alta densidad energética y un regulador de potencia para el control óptimo del motor.
Una compensación de nivel integrada asegura una presión óptima de contacto de la rueda motriz sobre el revestimiento del suelo de la nave.
Un revestimiento protege el accionamiento contra golpes y salpicaduras de agua. El elevado par del motor eléctrico (17 Nm / 20 daN) facilita considerablemente el desplazamiento del carro de cambio.
El mango ergonómico consta de dos robustos manillares en forma de cuerno. Una palanca basculante rotatoria en el manillar derecho permite controlar la velocidad y el sentido de marcha del accionamiento.
Los carros para el cambio de troqueles y moldes RW/RWA 1000-B
con puente adosado
La mesa de cambio está equipada en su zona delantera con un puente y un listón de acoplamiento para el acoplamiento a la mesa de la prensa.
Esto permite sortear fácilmente los bordes que estorban en la mesa de la prensa y facilitar la inserción del troquel. Durante el transporte, las bolas en la mesa de cambio están siempre bajadas y el troquel o molde está asegurado contra deslizamientos.
Solo es posible elevar los insertos hidráulicos mediante la bomba a pedal y deslizar el troquel de forma segura sobre la mesa de la prensa cuando el puente está orientado en horizontal y el listón de acoplamiento está acoplado.
El pedal para bajar los listones hidráulicos en el puente puede estar situado a la derecha o a la izquierda, según se prefiera.
Estación de acoplamiento de seguridad
Los ganchos de acoplamiento y el listón de acoplamiento para el montaje en la mesa de la prensa o de cambio garantizan el enclavamiento preciso del carro para el cambio de troqueles y moldes.
En el carro para el cambio de troqueles y moldes sin puente, la elevación de los insertos de bolas tiene lugar mediante el acoplamiento eficaz a la mesa de la prensa. El peso del troquel o molde se apoya por completo en la mesa de la prensa.
En la versión -B con puente adosado, los insertos de bolas solo pueden elevarse mediante la bomba a pedal hidráulica en el estado correctamente acoplado al listón de acoplamiento en la mesa de la prensa y con el puente orientado en horizontal.
1. Transporte
- Columna de elevación extendida
- Insertos de bolas bajados
- Troquel o molde sobre la placa de mesa
2. Acoplamiento
- Columna de elevación bajada
- Insertos de bolas elevados
- Troquel o molde sobre los insertos de bolas
Referencia | Datos CAD | ejecución | carrera [mm] | serie | capacidad de carga máx. [kg] | |
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Referencia
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Propiedades
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Referencia
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Propiedades
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Referencia | Datos CAD | Descripción |
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Referencia
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Datos CAD
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Descripción
Gancho de acoplamiento (1 juego = 2 unidades)
según la hoja del catálogo WZ 8.8900
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Referencia
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Descripción
Cargador de batería
Tipo S = Estándar 1,8 A
100 … 230 V CC, 50/60 Hz
Tiempo de carga 3 h (aprox. 90 %)
según la hoja del catálogo WZ 8.8900
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Referencia
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Descripción
Cargador de batería
Tipo Q = Cargador rápido Quick 4,0 A
100 … 230 V CC, 50/60 Hz
Tiempo de carga 1,5 h (aprox. 90 %)
según la hoja del catálogo WZ 8.8900
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Referencia
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Descripción
Cargador de batería
Tipo S_US = Versión EE. UU. 1,8 A
Corriente alterna 120 V / 60 Hz
según la hoja del catálogo WZ 8.8900
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Referencia
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Descripción
Placa adaptadora con ganchos de acoplamiento
según la hoja del catálogo WZ 8.8901
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Referencia
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Descripción
Listones de acoplamiento para el carro con puente
según la hoja del catálogo WZ 8.8901
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